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只要18.8万的宿营车!年轻人的诗和远方越来越近了
2024/4/18 9:00:00 4156浏览

最近在刚结束的南京房车展上,戴德房车带来了一款基于江铃JMC底盘改装的宿营车,整体迎合年轻人的那股精致露营的调性,价位的综合考量,露营的延展性等等这些因素的融合之后就有了我们看到的这款“驾居”宿营车。

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戴德“驾居”这款宿营车首要解决的是售价问题,其次是驾驶的灵活性。所以选用了江铃JMC福顺短轴低顶版本作为基础改造车型,整车的外观尺寸仅为4950×1974×2169(mm),虽然高度仅为2169mm,但是相对于一般的SUV和轿车来说,它的高度还是很不错,平时地下车库停车也并不受限高杆的影响。最主要的是驾驶起来灵活,晚上休息的时候,在车内坐直是没有问题的。非常适合国内外比较流行的“车中泊”。

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戴德驾居这款宿营车我们来看看都有什么设计点。前进气格栅的位置做了熏黑处理,在两侧大灯组的周围也做了熏黑装饰。另外,前脸加装了一款金属保险杠。更细节一点的位置,考虑到用户晚上休息的通风换气,主副驾驶席两侧的窗户上安装了雨眉,降低一点玻璃即可通风换气。

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设计者对于年轻人用车需求的考虑是比较到位的,他知道年轻人喜欢什么东西。驾居这款宿营车的顶部是一款金属行李框,车尾门配备了爬梯,还安装了一款遮阳棚,便于户外露营遮阳、做饭避雨使用。车顶行李框还可以去延伸其他可以搭配的装备,比如冲浪板,皮划艇,滑雪板等等。一款好的“鞋子”确实能够提升整车的气场和颜值,不过标配版本是没有AT胎和铝合金锻造轮毂的,需要后期选配。

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车尾是对开门,两侧门板上做了一定的装饰,还有镂空的小储物格。后窗上面也配备了隐私窗帘。从观感上给人一种比较精致的露营氛围。

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戴德驾居这款车的内部采用的是深灰色的内饰铺陈,有别于VANLIFE的清新自然,驾居的风格更接近金属风,或者说是赛博朋克风。它的内置布局有三种不同形态,作为日常通勤使用的后排3人座椅;可转换的纵床布局和中置的横床布局3种,综合了用户的不同使用场景。

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拿中置横床(横床尺寸1900×1100mm)的布局来说,后方可利用空间就会大很多,可以在这里作为个人的办公区,用餐区等等,还可以装备一些行李物资等等。

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车内可以扩展的地方也很多,比如车侧的金属导轨,可以去安排一些其他的户外装备。作为标配版本,车内给搭配了一张IGT品牌黑色专用露营桌,其实车内大部分配置所见即所得。除了前面提到的AT胎和铝合金锻造轮毂需要选配外还可以选配12V 400Ah锂电池组(5度电),DC充电模块,2kW逆变器;或者也可以搭配2度电的正浩品牌移动电源+行车充电。

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最后来说一下这款车的动力方面,搭载的是一款福特PUMA 2.0T柴油涡轮增压发动机,最高功率107kW,最大扭矩355N·m,匹配的是8AT变速箱。目前,这款车的指导价为18.8万元。

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