抛开房车不讲,露营车/宿营车才是户外露营中最大的受益群体,它不需要复杂的内饰装修,也不需要购置大电池组和大容积水箱,更多的是在车内简单的休憩,偶尔的做个简餐,基于此,很多国外的设计者不断地创新。最近,来自斯洛文尼亚的房车品牌推出了一款模块化的露营车,说是露营车,其实它更像是提供露营者一个精致露营,便于收纳的露营方案。
在发布的官图中,这款露营车是建立在雪铁龙一款MPV基础之上的产品,提供侧滑门和斜升顶设计。外观方面基本上没有太大的变动,当然车顶的升顶装置也可以不选配,那它就是一款实实在在的MPV车型。
一般来说,我们接触到的户外旅行的博主,或者是年轻玩家,基本都会选择面包车或者是MPV作为改装对象,但是根据法规的要求,不能破坏原车的布局,尤其是座椅的构成和数量。因此,要想舒服地旅行/露营,势必要做一些妥协。阿迪亚的解决方案是,不拆除原车座椅,也不需要重新铺设地板,不需要地板安装金属导轨。原车的座椅原封不动。只是给车内开发了一套模块化的装置。可以作为拼床底座、餐桌等功能使用。最大的好处就是便携,轻盈,统一。
因为我们的车子自身重量和空间的限制,再加上平时的使用需求,这套模块化的设备只是将小容积的水箱集成到里面,还有小容积冰箱,甚至是马桶盒。这些模块装置尺寸大小几乎一致,在车内也更容易堆叠,户外露营的时候也便于拿到车外使用。
根据车型的不同,可以满足2-8座车型的适配模块,最低可以适配到SUV中,常规的MPV商务车,厢式面包车完全没问题。根据官图中提供的样车,雪铁龙MPV的车内座椅可以拼成一张双人床,如果选配车顶的斜升顶帐篷,还可以多出一张2000×1200(mm)的双人床。
所以,未来露营车,宿营车或者床车的最终归宿将是简单的模块化解决方案,统一、便携、简单、省心。