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江铃原厂房车终于发力!首款跨界型福特全顺V363房车来了
房车之家 2023-10-01 17:24:00 11655浏览 编辑:贝贝

下半年大家讨论最多的房车底盘车型非江铃福特全顺T8莫属,这款车除了用于改装房车以外,在轻客和货运市场都是相当重量级的一款产品。新车型在颜值上提升了一大截,给到的配置也更上一层楼。最近,江铃房车使用自家生产的全顺T8改装的全新房车下线,新车起了一个很是接地气的名字——大海牛V363Pro,大家就很容易联想到前几年江铃房车推出的西部小野牛,所以该品牌在起名字上还是挺有意思的。



我个人觉得B型房车采用这种B C的设计方式是最实用的,既能保证内高空间,又不会觉得整车太过于笨重。江铃这款大海牛V363房车加上超高顶的模具,整体没有违和感,甚至我觉得还特别协调。整车采用全黑车漆 明黄色的车身腰线彩条装饰,简单大气。作为江铃房车首款跨界型房车,这外观颜值设计,看来原厂房车开始发力了!


江铃大海牛V363这款房车的外观尺寸分别为5998×2164×2850(mm),准乘4人,整车的整备质量为3750kg,工信部核定的最大总质量为4490kg,也就意味着这款车还有将近700多公斤的载荷。


江铃福特全顺T8这款底盘确实是一款改装房车的好坯子,从前脸来看,这款车采用的是福特全顺轻客版本的点阵式进气格栅,所以它的外形更加精致,甚至说从整体房车外形来看有一点商务的高级感。除了近期格栅以外,两侧的C型日行灯也是新车的标配,前唇位置加入了一些镀铬的装饰条,整车还多了一些精致感。


从车身正右侧来看,因为在垂直高度上设计了一体式车顶,高度有所增加,所以看起来车身并不会特别修长。车身右侧配备了一款电动风感式遮阳棚,最大伸缩长度3.5米,简单说就是当风力超过了3级之后,防止损坏遮阳棚,它自己就会收回去。另外,对提升整车颜值的加分项在这套铝合金轮圈,同时在轮圈表面还做了电镀工艺,所以看起来更漂亮。


驾驶室上方额头位置的大弧形天窗尺寸达到了1105×548(mm),从车外看完全是熏黑的,车内看外面比较清晰,最主要是车内的采光要好上不少。


凡是这种B型房车采用后横床布局的,盲窗外拓的设计是最常见的,这款车也不例外,在车外并不能直观的反应对车内横床的加宽尺寸,我会在车内横床设计的时候讲到。


来到车尾部分,左右对开门打开方式,且配备了后爬梯和自行车装载架的总成套件。另外,特别有意思的是后车尾还安排了一个尾翼,行驶过程中多少也能产生一定的下压力吧。


来到这款车的驾驶室,看过了依维柯欧胜、大通V90、福田图雅诺等等底盘,再回头看这款车的驾驶室,它已经不再只是满足日常实用价值了,基本上全面实现乘用车化的座舱,整个中控台的质感更好,更富有层次感。12.3英寸的双联屏,谁看了都迷糊。整个屏幕的质感和显示清晰度非常高,中控屏流畅度也不错。


除了常规功能以外,还集成无钥匙进入、同行者4.0语音网联系统、360度AVM环景影像等。最重要的是它还配备了L2.5 ADAS智能驾驶,用传感器、雷达、摄像头等设备随时感应并收集周围的环境数据信息,并结合导航地图数据进行综合运算与分析,可主动应对可能发生的危险,提升安全性。一句话,这配置基本上和乘用车全面看齐,该有的全都有了。


驾驶室两侧门板采用了一些软质的包覆材料,仿桃木的装饰件也都安排上了。


驾驶室原厂给用户标配了智能行车记录仪,显示清晰。


驾驶室主副驾驶席座椅还是手动调节,有点小遗憾,如果改装成电动座椅那就太完美了。


走进后方生活区,它采用了车厢前部两张独立航空级座椅的会客/乘坐区域布局,中置卫生间和厨房,最后方是横向双人床,我们初看这款车特别适合2人的居住体验,但是这款车给用户还预留了一款顶部隐藏式吊床,如果出行带着儿童,完全可以作为一张儿童床来使用,我们将在后面具体会看到这张床。另外,我觉得今年江铃房车原厂在设计上进步非常大,至少在这款车上带来了比较新鲜的东西。配色上选用白色和灰色的相间处理,再加以木纹点缀,凸显一些活力的元素,整体来看稳中有升。


驾驶室上方的这款曲面天窗尺寸达到了1105×548(mm),集成了遮阳帘。天窗的下方是一个小置物台,上面安装了一款酷开品牌的回音壁音响。这款车车内采用一体式开模的配件非常多,包含这款大曲面天窗,驾驶室微分的不规则模块,以及小储物格等等。


这款车包含了旅居版和商旅版两个版本,实拍到的是商旅版,区别最大的就是客厅区域,旅居版为两个连着的航空座椅,预留出相对大一些的厨房。商旅版生活区中前部是两个独立的航空级座椅,包含了常规的通风加热和靠背按摩功能,前侧腿托支持电动调节。


以往B型房车往往比较难以实现两张大床的难题,在这款车上实现了。这张床位的最大尺寸为1900×1200(mm),可以满足一大人一儿童就寝。


作为一款商旅版的布局,车内的厨房区有意弱化,旅居版明显要好很多,配置方面,配备了来自米家的智能电磁炉,可以手动使用也能够使用手机NFC感应开启,确实要方便很多。商旅版搭配的是一款98升的冰箱,而旅居版稍微大一点,来到了118升。


厨房上面给到的是一款KME品牌48V直流空调。


后尾床还是常见的三段式设计,中间床板可以翻折起来为过道腾出空间,用于储物,两侧的箱体内安装有洗衣机等设备,箱体内是隐藏的逆变器,锂电池组以及线束,同时还留有设备检修的舱口。


后床区域是目前能看到的B型房车中设计最为规整的一款,首先全车内部箱体的吸塑开模本身就不常见,搭配这种类似飞机航空舱吊柜门的形状,看起来异常舒服。我们在车外看到的两侧盲窗外拓的设计在车内的横床区域有了比较明显的表现,它的后床位尺寸达到了2000×1300(mm),配备了一款叫做4D的空气纤维床垫,舒适性果然也还不错。


后床区域不仅安排了顶部的天窗,也搭配了一款换气扇,后方的通风和换气基本都解决了。


我个人比较喜欢这款车卫生间的设计形式,走进卫生间乍看居然没有任何的生活设备,当你仔细去研究的时候会发现,这款车做了一个比较讨巧的套件,将马桶和洗脸盆都集成到了这个位置,当我们在淋浴的时候,整个空间就独立出来了,这种形式的设计需要给设计师一个表扬。水路系统方面,配备的是206升净水箱,50升灰水箱。其中净水箱包含100升室内水箱和106升室外水箱,目的就是保证有一个水箱是防冻的。灰水箱从使用者的来说,确实不算大。


车内的所有设备几乎都集成于这款7英寸车机系统之中了,涵盖了灯光、设备、水路等等,便于实时查看。说到这款车的能源方面,标配的是48V 205Ah的电池组(约10度电),3000W逆变器和480W顶部太阳能电池板,另外车载48V双行车发电机也可以快速的补充亏电下的充电。基本上按照实际的需求来看,出厂的标配基本就算是高配了。


动力方面,这款房车搭载第五代福特PUMA 2.3T柴油发动机,最大功率175马力,峰值扭矩430N.m,工信部给出的官方油耗为7.5L/100km,实际应用在房车上略高3升左右,应该是常规的表现。
最后这款车的市场指导价为54.8万元,对于一款要颜值有颜值,要配置有配置的B型房车,它是不是你的菜?

江西江铃汽车集团旅居车有限公司

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