这个好！露营车的最终归宿还得是这种样子

抛开房车不讲，露营车/宿营车才是户外露营中最大的受益群体，它不需要复杂的内饰装修，也不需要购置大电池组和大容积水箱，更多的是在车内简单的休憩，偶尔的做个简餐，基于此，很多国外的设计者不断地创新。最近，来自斯洛文尼亚的房车品牌推出了一款模块化的露营车，说是露营车，其实它更像是提供露营者一个精致露营，便于收纳的露营方案。

在发布的官图中，这款露营车是建立在雪铁龙一款MPV基础之上的产品，提供侧滑门和斜升顶设计。外观方面基本上没有太大的变动，当然车顶的升顶装置也可以不选配，那它就是一款实实在在的MPV车型。

一般来说，我们接触到的户外旅行的博主，或者是年轻玩家，基本都会选择面包车或者是MPV作为改装对象，但是根据法规的要求，不能破坏原车的布局，尤其是座椅的构成和数量。因此，要想舒服地旅行/露营，势必要做一些妥协。阿迪亚的解决方案是，不拆除原车座椅，也不需要重新铺设地板，不需要地板安装金属导轨。原车的座椅原封不动。只是给车内开发了一套模块化的装置。可以作为拼床底座、餐桌等功能使用。最大的好处就是便携，轻盈，统一。

因为我们的车子自身重量和空间的限制，再加上平时的使用需求，这套模块化的设备只是将小容积的水箱集成到里面，还有小容积冰箱，甚至是马桶盒。这些模块装置尺寸大小几乎一致，在车内也更容易堆叠，户外露营的时候也便于拿到车外使用。

根据车型的不同，可以满足2-8座车型的适配模块，最低可以适配到SUV中，常规的MPV商务车，厢式面包车完全没问题。根据官图中提供的样车，雪铁龙MPV的车内座椅可以拼成一张双人床，如果选配车顶的斜升顶帐篷，还可以多出一张2000×1200(mm)的双人床。

所以，未来露营车，宿营车或者床车的最终归宿将是简单的模块化解决方案，统一、便携、简单、省心。

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